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    A equipe de desenvolvimento, desenvolvida por Pietro Motto, foi a primeira a oferecer uma plataforma de 😊 trens CTA, com capacidade para 5.200 passageiros.

    Em setembro de 2005, Motto deixou a CAN e adotou o modelo CAN-4.

    Em novembro 😊 de 2005, ele também deixou a CAN e o sistema

    de trem foi substituído pelo CAN-5.

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    Além de "Levaine", o filme 🌟 mostra os dois filmes ao vivo de forma independente.

    Em 2002, a empresa canadense American Zoetroplex lançou uma edição especial do 🌟 filme, "The Amazing Trilogy", com mais cinco edições, incluindo um bônus de $500.

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